Yakıt Krizi Havacılığı Vurdu: Havayolları Kapasite Kesintilerine Başladı

İran savaşı ve Hürmüz Boğazı çevresindeki arz endişeleri, küresel havacılık sektörünü yeni bir maliyet baskısıyla karşı karşıya bıraktı.

Yazan: HR Insight Türkiye

05.05.2026 44

Jet yakıtı fiyatlarındaki sert yükseliş ve yakıt bulunabilirliğine ilişkin belirsizlik, havayolu şirketlerini yaz sezonu öncesinde uçuş planlarını yeniden gözden geçirmeye zorluyor.

Cirium verilerine dayandırılan son haber akışına göre, havayolları mayıs ayı programlarından yaklaşık 2 milyon koltuk ve 12 bin uçuşu çıkardı. Bu kesintiler, yalnızca zayıf talep ya da operasyonel aksaklıklarla açıklanabilecek türden değil; sektör artık yakıt maliyeti ve yakıt erişimi üzerinden daha savunmacı bir planlama dönemine giriyor.

Türk Hava Yolları da kesinti yapan büyük oyuncular arasında

Kapasite azaltımı yapan şirketler arasında Türk Hava Yolları, Air China ve Lufthansa gibi büyük oyuncular öne çıkıyor. Financial Times’ın Cirium verilerine dayandırdığı ve NDTV Profit’in aktardığı habere göre, THY son dönemde hem koltuk hem uçuş sayısı tarafında en belirgin azaltıma giden havayolları arasında gösteriliyor.

THY cephesinde dikkat çeken bir diğer gelişme de uluslararası rota ağında yapılan düzenlemeler. Aerospace Global News’in aktardığına göre şirket, 2026 yaz planlaması kapsamında 18 uluslararası destinasyonu ağından çıkarıyor; bazı hatlarda ise frekans azaltımı bekleniyor. Haberde bu karar için resmi bir gerekçe açıklanmadığı, ancak İran-ABD gerilimi, yakıt maliyeti, zayıf kârlı hatlar ve operasyonel verimlilik arayışının etkili olabileceği belirtiliyor.

IATA Genel Direktörü Willie Walsh, Reuters’a yaptığı açıklamada jet yakıtı krizinin özellikle yaz sezonuna girilirken Asya’yı önce, ardından Avrupa, Afrika ve Latin Amerika’yı etkileyebileceğini söyledi. Walsh’a göre yakıtın karneye bağlanması halinde bazı uçuş iptalleri kaçınılmaz hale gelebilir.

Yazı hoşunuza gitti mi? LinkedIn'de paylaş!